Diámetro: 2-12 mm Material: Acero inoxidable 304/316 Recambios de ranura continua en altos estándares de precisión.
Nuestros Servicios
Cobertura completa en equipos de separación sólido-líquido
Reparación
Realizamos la restauración integral y recambio de componentes de decantadores, clasificadores, trómeles y otros equipos. Diagnóstico técnico, reparación estructural y soldadura industrial certificada.
Repuestos
Suministramos e instalamos repuestos industriales de alta calidad en acero inoxidable (AISI 304, AISI 316) y otros materiales. Stock permanente y entregas rápidas.
Fabricación
Diseñamos y fabricamos partes, componentes y estructuras a medida. Trabajamos con especificaciones técnicas precisas y materiales de calidad superior.
Mantenimiento
Ofrecemos planes de mantenimiento preventivo y correctivo para maximizar la vida útil de tus equipos y reducir paros no programados.
Caso de Éxito
Reparación Integral Trómel RT1220
Reparación completa de trómel incluida la restauración de malla de clasificación con especificaciones AISI 304. El trabajo incluyó diagnóstico técnico, recambio estructural, soldadura industrial de precisión e inspección final. Este proyecto integró todos nuestros servicios: reparación, fabricación de partes, repuestos de calidad y mantenimiento correctivo.
Especificación Técnica:
Part Number: EB1-1200-02AA
Malla AISI 304 | Ranura 1.0 mm
Diámetro: 1200 mm | Largo: 700 mm
Aplicación: Clasificación de sólidos en línea de procesamiento
Este proyecto consolidó el uso de nuestros 4 servicios integrales en una sola intervención, demostrando capacidad técnica completa.
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Foto de trabajo: Reparación Integral Trómel RT1220
Clasificación de sólidos en línea industrial
Blog Técnico
Tilt de Malla: La Inclinación Crítica en Equipos Clasificadores
Cómo se genera el tilt durante la soldadura, su impacto en la clasificación y técnicas para evitarlo. Análisis de deformaciones en paños de clasificación.
Tilt de Malla: La Inclinación Crítica en Equipos Clasificadores
Qué es el tilt y por qué importa
El "tilt" es la inclinación no deseada que se genera en el paño de malla durante el proceso de soldadura. En clasificadores y trómeles, la malla debe estar perfectamente plana y paralela al eje de rotación. Una inclinación altera el flujo del material y degrada significativamente la eficiencia de separación.
Causas comunes
Deformación térmica: El calor de la soldadura contrae material de forma irregular Sujeción inadecuada: Puntos de apoyo insuficientes durante el armado Precalentamiento deficiente: Cambios bruscos de temperatura generan tensiones Material de aporte incorrecto: Electrodo o procedimiento no calibrado
Cómo identificarlo
1. Inspección visual: Coloca una regla sobre el paño — debe estar plana
2. Medición con laser: Marca puntos sobre la malla cada 100mm en sentido transversal
3. Prueba de tolerancia: Según ISO, máximo 2mm de desviación en 2 metros
Impacto operativo
Un tilt de solo 5mm puede reducir la eficiencia de clasificación entre 15-30%, generando recirculación de material y sobrecarga del equipo.
AISI 304 vs AISI 316: Cómo Identificar el Material Correcto
Diferencias técnicas fundamentales
AISI 304: Fe + 18% Cr + 8% Ni | Resistencia general | 30-40% más económico AISI 316: Fe + 18% Cr + 10% Ni + 2% Mo | Ambiente marino/químico | Premium
1. Test magnético: Acerca un imán — 304 es levemente magnético; 316 es menos magnético 2. Prueba de óxido férrico: Solución FeCl₃ al 20% — 316 resiste más tiempo 3. Datos del fabricante: Solicita certificado (es el método correcto)
Costo de equivocarse
Si usas 304 en ambiente salino: corrosión en 12-24 meses, cambio de malla $800-1500 USD, paro de 3-5 días.
Detección de Desgaste en Ruedas de Apoyo: Equipos Rotativos
Función de las ruedas de apoyo
Las ruedas (o rodillos) de apoyo distribuyen el peso del equipo rotativo sobre la estructura fija. El desgaste causa vibraciones, desalineación del eje, aumento de fricción y falla catastrófica.
Síntomas de desgaste
Ruido: Crujido o fricción al girar en vacío; sonido metálico rítmico Vibración: Aumenta progresivamente; visible en estructura Juego excesivo: Mueve el trómel manualmente — debe tener ±5mm máximo Marcas visible: Superficie irregular en rodillo; decoloración azul/marrón
Procedimiento de inspección
Equipamiento: Comparador de carátula, Calibre Vernier, Luz LED
1. Detén equipo y coloca bloqueo
2. Limpia zona de rodillos
3. Mide diámetro actual vs original
4. Si diferencia > 3mm, cambiar antes de fallar
Reemplazo preventivo
Intervalos: Cada 2000-3000 horas o anualmente si funciona continuamente. Costo preventivo: 4-6 horas + $300-500 vs emergencia: 24-48 horas + daño estructural.
Centrado de Estabilizador de Corona: Procedimiento Paso a Paso
Qué es el estabilizador
La corona es el anillo de engranaje que transmite torque. El estabilizador es un rodillo de contacto que guía la corona. Si está descentrado: la corona pega en un punto → desgaste acelerado, vibración y pérdida de eficiencia.
Fase 1 (45 min): Detén equipo, marca posición, toma foto de referencia Fase 2 (2-3 h): Libera carga, soporta corona con polipasto, retira pernos progresivamente Fase 3 (1.5-2 h): Levanta corona nueva, posiciona, aprieta en secuencia cruzada Fase 4 (30 min): Verifica centrado estabilizador, rota manualmente Fase 5 (30-60 min): Prueba en vacío a baja velocidad, luego nominal
Documentación importante
Crear hoja de registro: Fecha, fabricante/modelo corona, hora parada/reinicio, técnico responsable, observaciones.
